“Одно из важнейших направлений стратегической программы Горьковской магистрали до 2030 года – развитие интермодального сообщения, в том числе в пригородном сообщении и увязки с иными видами транспорта, например, самолетами, и создание интегрированной системы “Казань – Аэропорт – Другие города России” и “Нижний Новгород – Аэропорт – Другие города России”, - заявил начальник Горьковской железной дороги Сергей Козырев на научно-промышленном форуме “Россия единая”.

По словам начальника ГЖД Сергея Козырева, одна из задач, которую Горьковская железная дорога поставила перед собой на нынешнем форуме, – показать бизнес-сообществу, как будет развиваться транспортная составляющая и как ее развитие скажется на развитии экономики региона в целом.

Другим не менее важным направлением, по словам начальника ГЖД, станет реализация проекта по организации скоростного движения между Москвой и Нижним Новгородом, который будет запущен уже в 2009 году и позволит сократить время в пути до 3,5 часов.

Еще одним стратегическим вопросом является развитие проектов Кузбасс - Северо-Запад и Кузбасс - Юг и увеличение пропускной способности ГЖД.

Четвертое важнейшее направление – развитие транспортной логистики. “ГЖД работает над развитием процессорной и складской логистики. На дороге приступили к первому этапу его реализации – создали современный центр управления перевозками. Идет активная работа с правительством Нижегородской области, Республики Татарстан, Министерством транспорта по организации 2-х крупнейших в России центров логистики – в Доскино и Свияжске, – сообщил Сергей Козырев. – Сейчас, когда российский бизнес развивается, ищет новые сферы применения, идет в другие регионы вопросы транспорта приобретают особое значение. Те предприятия, которые сумеют грамотно использовать транспортную логистику, получат значительные конкурентные преимущества”, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.

Источник: www.rzd-partner.ru