« Previous PageNext Page »

Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе–мае 2011 года увеличила погрузку на 10,1% по сравнению с аналогичным периодом 2010-го – до 19 млн 886 тыс. тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций филиала.

Так, в отчетном периоде объем погрузки каменного угля составил 7,2 млн тонн (+5,9% к аналогичному периоду 2010 года), нефтепродуктов – 4,7 млн тонн (+6%), импортных грузов – 1,8 тыс. тонн (+41,8%).

С начала текущего года сохраняется тенденция роста погрузки по цементу – всего погружено 293,2 тыс. тонн (+32,1%) и черным металлам – 339,7 тыс. тонн (+17%).

Наша справка:

Дальневосточная железная дорога проходит по территории 6 субъектов федерации – Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской, Сахалинской и Еврейской автономной областям, Республике Саха (Якутия). В зоне ее обслуживания находятся также Магаданская, Камчатская области и Чукотка, а с 2010 года в состав дороги входит единственный в России островной участок железной дороги на о. Сахалин.

Калининградская железная дорога в январе 2011 года увеличила объем перевозки грузов до 1,4 млн тонн.

Это на 4,3% превысило показатели аналогичного периода прошлого года. В январе погружено и отправлено за пределы области 168,7 тысячи тонн, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост составил 8,3%. На магистрали в 2010 году существенно увеличилась погрузка таких грузов, как рыба (рост составил 85,7%), бумага (80%), увеличение импорта грузов составило 59,6%.

Государственная администрация железнодорожного транспорта (”Укрзализныця”) в январе-сентябре 2010 года перевезла 317,34 млн тонн грузов, что на 12,4% превышает показатель аналогичного периода 2009 года.

Как сообщается в пресс-релизе “Укрзализныци”, транспортировка импортных грузов возросла на 38,7% - до 22,35 млн тонн. В основном импортировались каменный уголь, железная и марганцевая руда, строительные материалы, нефть и нефтепродукты, а также черные металлы.

Перевозка экспортных грузов за отчетный период выросла на 11,2% - до 87,26 млн тонн. Основу экспортного грузопотока составили железная и марганцевая руды, черные металлы, минеральные и строительные материалы, зерно и продукты помола, каменный уголь, лесные грузы, химические и минеральные удобрения.

Во внутреннем сообщении “Укрзализныця” перевезла более 173,2 млн тонн грузов. Среди них преобладали каменный уголь, железная и марганцевая руды, минстройматериалы, нефть и нефтепродукты, кокс, черные металлы и лом, химические и минеральные удобрения, химикаты, зерно и продукты помола.

Кроме того, перевезено 34,5 млн тонн транзитных грузов. Основу транзита составили нефть и нефтепродукты, каменный уголь, железная и марганцевая руды, химические и минеральные удобрения, черные металлы.

На Забайкальской железной дороге за 9 месяцев было погружено 22,9 млн тонн грузов.

Это на 116% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Наибольший рост достигнут в погрузке нефти и нефтепродуктов: 11,4 млн тонн, что в 380 раз превышает показатели за аналогичный период 2009 года. Строительных грузов погружено 1,9 млн тонн, грузов в контейнерах – 0,15 млн тонн, лесных грузов – 0,7 млн тонн. Сентябрьская погрузка выросла вдвое - до 2,75 млн тонн.

На Северной железной дороге в сентябре погружено более 5,8 млн тонн грузов.

Это на 15,3% выше сентября 2009 года. В погрузке большинства видов грузов наблюдается положительная динамика. Нефтепродуктов было погружено 1 млн 350 тыс. тонн с ростом к сентябрю прошлого года на 4,3%. В сентябре СЖД погрузила более 881 тыс. тонн каменного угля. Рост объемов погрузки составил 47,6%. На 44% увеличены объемы погрузки стройматериалов.

Всего с начала года Северная железная дорога обеспечила погрузку более 49,4 млн тонн грузов. Этот объем превышает прошлогодний уровень на 15,2%.

Погрузка на Московской железной дороге в сентябре составила 6,5 млн тонн.

Это на 2,8% больше к уровню прошлого года, плановые показатели по погрузке перевыполнены на 7,5%.

Лучших результатов по выполнению показателей по погрузке добились коллективы Московско-Рязанского отделения, Московско-Курского отделения и Московско-Смоленского отделения.

В сентябре на 30% к уровню прошлого года увеличена погрузка нефти, удобрений - на 25,9%, металлолома - на 19,4%.

За восемь месяцев этого года погрузка на железных дорогах России составила 793 млн тонн.

Это на 11% превышает показатели такого же периода прошлого года. С января по август было погружено более 189 млн тонн каменного угля, кокса - 8,4 млн тонн, нефти и нефтепродуктов - более 167 млн тонн, руды железной и марганцевой - 67 млн тонн, черных металлов - 47,8 млн тонн, удобрений - 30 млн тонн, зерна и продуктов перемола - 11,6 млн тонн, строительных грузов - 92 грузов в контейнерах - 11,7 млн тонн. Грузооборот желдорог составил 1321 млрд тонно-километров.

Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД, филиал ОАО “РЖД”) в январе-июле текущего года увеличила погрузку на 5,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 37,9 млн тонн, говорится в сообщении службы по связям с общественностью магистрали.

В частности, за семь месяцев текущего года погрузка каменного угля увеличилась на 7,8%, нефти - на 14,6%, удобрений - на 19,1%.

Как говорится в сообщение, грузооборот СКЖД в январе-июле текущего года составил 54,3 млрд тонно-километров, что на 3,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

Наша справка:

В зоне обслуживания СКЖД находится 11 субъектов юга России.

Погрузка на Южно-Уральской железной дороге (ЮУЖД, филиал ОАО «РЖД») за семь месяцев 2010 года составила 47, 4 млн тонн, что на 15,3% превышает показатели аналогичного периода 2009-го, сообщила служба по связям с общественностью магистрали.

С января по июль текущего года на ЮУЖД погружено 11 млн тонн черных металлов (+19,3% к 2009 г.), 1,8 млн тонн флюсов (+65,8%), 1,5 млн тонн огнеупоров (+37,7%), 1,2 млн тонн железной и марганцевой руды (+99,4%), 821,9 тыс. тонн лома черных металлов (+53%), 653,1 тыс. тонн кокса (+186,5% к 2009 г.).

Наибольший объем погрузки обеспечен на Орском отделении ЮУЖД – 28,1 млн тонн (+14,2% к 2009 г.), из них 7,4 млн тонн – нефть и нефтепродукты (+14,2%), 7,7 млн тонн – черные металлы (+18,9%), 5,5 млн тонн – строительные грузы (+5,4%).

Погрузка на Челябинском отделении ЮУЖД за 7 месяцев 2010 года составила 17,9 млн тонн. Здесь увеличилась погрузка кокса (+136,2% к 2009 г.), флюсов (+94%), черных металлов (+20%), огнеупоров (+42,1%), железной и марганцевой руды (+95,4%), металлических конструкций (+35,6%).

На Курганском отделении возросли показатели по строительным грузам (+265%), металлическим конструкциям (+112%), лому черных металлов (+31,3%), черным металлам (+23,8%).

Наша справка:

Южно-Уральская железная дорога действует на территории 7 субъектов РФ - Челябинской, Курганской, Оренбургской, Самарской, Саратовской, Свердловской областей, республики Башкирия, а также Северо-Казахстанской области Казахстана. Протяженность магистрали составляет 5 тыс. км.

Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД, филиал ОАО “РЖД”) в январе-мае 2010 году увеличила погрузку на 6,5% - до 25,8 млн тонн, сообщила служба по связям с общественностью магистрали.

В том числе за январь-май было перевезено: каменного угля – 2,9 млн тонн (+21%), нефти – 6,4 млн тонн (+9%), минеральных удобрений – 1 млн тонн (+20%), строительных грузов – 7 млн тонн (+14%), импорта – 1,3 млн тонн (+52%).

Грузооборот с начала года увеличился на 8,4% к аналогичному периоду прошлого года - до 39 млрд тарифных т-км.

В мае 2010 года на СКЖД погружено 6 млн 579 тыс. тонн грузов, что на 13% больше по сравнению аналогичным периодом прошлого года.

В том числе по Ростовскому отделению 1,5 млн тонн, по Краснодарскому – 3,5 млн тонн, по Минераловодскому – более 1,2 млн тонн, по Махачкалинскому - 170 тыс. тонн, по Грозненскому - 104 тыс. тонн.

В сравнении с апрелем текущего года в мае погрузка по дороге увеличилась на 14 %, в том числе: нефти - на 3%, минеральных удобрений – на 32%, строительных грузов – на 20%, цемента – на 13%, химикатов – на 14%, сахара – на 165%, импорта – на 114%.

При этом в мае 2010 года в сравнении с показателями аналогичного периода прошлого года произошло увеличение погрузки угля на 2,4%, нефти – на 10,8%, черных металлов – на 85%, металлолома – более чем в 2 раза, импорта – на 58%, удобрений – на 23%, цемента – на 7,8%, строительных грузов – на 16%, химикатов – на 39%, сахара – на 54%. Но отмечено снижение погрузки зерна – на 22%, промышленного сырья – на 7%, цветных металлов – на 25% и сельскохозяйственных машин – на 69%.

Грузооборот в мае текущего года составил 8,1 млрд тарифных т-км, что на 2,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В сообщении также говорится, что Северо-Кавказским филиалом ОАО “ФПК” (дочернее общество ОАО “РЖД”) за 5 месяцев 2010 года перевезено 13,8 млн пассажиров, что на 6,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В январе-мае по СКЖД в поездах дальнего следования отправлено 2,6 млн человек (-0,5% к аналогичному периоду прошлого года), а поездами пригородного сообщения воспользовались 11,2 млн пассажиров (-7,7% к аналогичному периоду прошлого года).

Пассажирооборот в дальнем следовании в январе-мае текущего года составил 2,2 млрд пасс-км (-2,6% к аналогичному периоду прошлого года).

Пассажирооборот в пригородном сообщении в январе-мае текущего года составил 495,4 млн пасс-км. (-9% к аналогичному периоду прошлого года).

Общий пассажирооборот за 5 месяцев сократился на 3,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 2,7 млрд пасс-км.

Объемы перевозки пассажиров на СКЖД в мае текущего года уменьшилась на 5,9 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 2,95 млн человек.

В мае на СКЖД в поездах дальнего следования отправлено 0,6 млн человек (100% к аналогичному периоду прошлого года), а поездами пригородного сообщения воспользовались 2,35 млн пассажиров (- 7% к аналогичному периоду прошлого года).

Пассажирооборот в дальнем следовании в мае составил 540 млн пасс-км., что меньше на 10 млн пасс-км. к аналогичному периоду прошлого года.

Пассажирооборот в пригородном сообщении в мае текущего года составил 102,8 млн пасс-км (- 6,9 % к аналогичному периоду прошлого года).

Общий пассажирооборот за месяц уменьшился на 2,7 % - до 642,8 млн пасс-км.

Наша справка:

В зоне обслуживания СКЖД находится 11 субъектов юга России.

« Previous PageNext Page »